Случай с многотонной фурой, затонувшей в реке Еруслан под Волгоградом несколько дней будоражит социальные сети. Все случилось ночью в волгоградской заснеженной степи между двумя небольшими деревнями Николаевского района. Многотонный трак DAF турецкой компании отправил на дно турецкий гражданин.
Как сообщает корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, Еруслан – небольшой левый приток Волги, который летом в иных местах даже, случается, пересыхает. Но, к несчастью для турецкого водителя, не теперь.
По злой иронии судьбы происходит название водной артерии от тюркского «лев», «барс». И последнее сражение со львом турецкий водитель, к сожалению, проиграл. Многотонник ушел под лед практически целиком. Утром пришедшие на берег рыбаки увидели лишь краешек массивной машины, торчащий из огромной полыньи.
И все это можно было бы воспринять зимним курьезом, произошедшим с южным человеком, не знающим здешних реалий. Если бы не трагедия — водитель в этой схватке с природой погиб.
Тело 65-летнего гражданина Турции извлекали из кабины на дне Еруслана водолазы Николаевской службы ГУ МЧС по Волгоградской области. Как рассказали корреспонденту ГлагоL сами спасатели, глубина здесь оказалась нешуточная – 8 метров. К тому же фура перевозила 17 тонн фанеры. Так что шансов у водителя машины, камнем ушедшей на дно, практически не было.
На вполне понятный горький вопрос о том, что «понесло» шофера многотонника на лед, много видевшие спасатели грустно-саркастично ответили: «Когда вытаскивали, уже не смогли спросить…» Действительно, все, что зависело от службы МЧС, было сделано.
Водитель ехал из Саратова, как теперь понятно, не останавливаясь даже ночью. В волне обсуждений на эту тему комментаторы сетуют и на плохую работу навигаторов, и на отсутствие связи в иных местах дороги. Есть и те, кто хотел бы видеть более четкие дорожные знаки.
Но, как бы там ни было, на месте трагедии действует только летняя переправа. Небольшой паром возит с берега на берег лишь в теплое время года. Зимой же всё обложено бетонными блоками и знаками, что проезда нет и дальше река.
Кроме того, как сказали корреспонденту ГлагоL в главном управлении МЧС России по Волгоградской области, зимних переправ в регионе нет ни на одной реке. И это местные водители знают.
«Ощущение, что он просто заблудился в ночи. Он блоки объехал и спустился вниз. Кто знает, может в темноте принял заснеженный лед за поле? Кто ж теперь разберет, что было в его голове?», — рассказали корреспонденту ГлагоL спасатели Николаевской службы спасения.
Река, по их словам, здесь коварная. Вроде и небольшая, а местами до 40 метров вглубь доходит. В этот раз водолазам пришлось работать на глубине 8 метров. Случай комментируют грустно, но признались — работа их такая, что часто приходится иметь дело с людской безбашенностью.
«Случается, русская душа, подогретая горячительным, и в лунку прыгнуть норовит и по хлипкому льду пройтись. А что касается этого турка, то складывается ощущение, что он не знал дороги и ехал строго по навигатору, который, случается, так глюканет… Особенно если связь плохая», комментируют ГлагоL спасатели.
Николаевским МрСО СУ СКР по региону организована доследственная проверка. Но официальный представитель СУ СКР по Волгоградской области Дарья Буянова уже сообщила, что признаков криминального характера смерти не установлено. Предварительной причиной смерти мужчины явилась механическая асфиксия в результате утопления. То есть произошел несчастный случай.
