Двойное ДТП с участием автомобиля такси произошло на Проспекте мира в Москве. В результате погиб таксист, а его пассажир получил тяжёлые травмы.
По данным Telegram-канала столичной ГАИ, в районе дома №112 автомобиль такси попал в мелкую аварию, и водитель вместе с пассажиром вышли на проезжую часть, чтобы зафиксировать полученные повреждения. В этот момент их сбил проезжавший мимо автомобиль, водитель которого не остановился и скрылся с места происшествия. В настоящее время его ищет полиция.
В результате аварии водитель такси скончался на месте, а пассажир был госпитализирован с закрытой черепно-мозговой травмой и переломами конечностей.
Как писал «ГлагоL», в Туве 20 человек пострадали в результате ДТП с участием грузового автомобиля ГАЗ-3307. Авария произошла в Чаа-Хольском районе Тувы. Водитель грузовика скрылся после ДТП.
Парковок всё меньше, а плата за них всё больше. Неудивительно, что всё больше автомобилистов выбирает такси. В том числе и сотрудники редакции Глагоlа, которые и решили поделиться советами.
Наша главная цель не только помочь таксистам. В первую очередь, мы заботимся о безопасности на дорогах, а значит о жизни и здоровье всех участников движения. Будет здорово, если хотя бы часть таксистов прислушается к нашим советам. А заодно прочитает их вслух той части, которая по-русски читать не умеет. Им ведь тоже хочется хорошо зарабатывать, а так же понять загадочную душу недовольного пассажира. А для простоты понимания все советы будут на «ты» — ведь мы обращаемся к каждому водителю такси лично и очень по-дружески.
Чтобы пассажир ставил хорошие баллы и оставлял чаевые, нужно думать о пассажире! Не о себе, а о нём, даже если тебе на него плевать. Пассажир — он ведь как собака: сразу чувствует человеческое отношение и отвечает таким же. Если ты не умеешь думать о других в целом, то это грустно, но мы тебе расскажем по пунктам.
Начнём с темпа и манеры вождения. Далеко не все пассажиры опаздывают. Но большинство таксистов едут так, словно везут умирающего или роженицу, у которой уже отошли воды. А сзади наступают танки противника, течёт раскалённая лава и гонятся Годзилла, Кинг Конг, Мумия и Элтон Джон. К слову: рожениц и умирающих тоже не нужно возить с особой жестокостью. Иначе они родят или умрут раньше, чем ты их довезёшь.
Вообще, главная твоя беда и ошибка — ехать так, словно ты в машине один. И речь не только про манеры и скорость. Речь про музыку, открытые или закрытые окна. Многие водители уже научились делать потише или спрашивать у пассажира, не мешает ли ему радио и какую волну он предпочитает. А уж совсем отдельные профессионалы сами определяют, какую станцию любит тот или иной тип людей и сразу включают её. Помни: правильно угаданная радиостанция повышает твои шансы на чаевые в три раза. А неправильная снижает раз в пять. Но есть ещё один важный момент. Во время движения многие водители регулируют звук так, как удобно им. А далеко не каждый пассажир будет пять раз просить сделать погромче или потише. То есть он два раза попросит, а потом замолчит и обидится. А это значит, что чаевые тебе не светят.
Помни: под маской пассажира может скрываться водитель. То есть тот самый человек, которого много лет хамски подрезают твои братья по шашечкам и у которого годами копится обида и ненависть. Возможно, когда ты будешь в очередной раз объезжать пробку по крайней левой, чтобы потом резко вклиниться перед всеми и свернуть направо, пассажир ничего и не скажет. Но «опасное вождение» в отзыве непременно отметит и балл занизит.
Так же пассажира абсолютно не интересует, как принято ездить в той местности, откуда ты родом. И твои бурные возмущения тем, что в этой вашей Москве всё иначе. Не надо лезть в чужой монастырь со своим уставом. Москва не самый вежливый город, но камеры на каждом столбе уже научили многих соблюдать правила. Тебя они тоже научат и лучше этому не сопротивляться.
А еще пассажир не знает, насколько ты крут. Он ведь видит тебя впервые и даже не представляет, что ты можешь отвечать на смс-ки двумя руками, а руль крутить лбом. И что тебе не надо смотреть на дорогу — ты и так наизусть её знаешь и сердцем видишь. Поэтому пассажир часто пугается и пытается нащупать ногой несуществующий с его стороны тормоз. А испуганный пассажир вряд ли осыплет тебя купюрами в конце поездки. Скорее наоборот: он сделает всё, чтобы приложение выдало заветную фразу «Этот водитель к вам больше не приедет».
Жительница подмосковного Долгопрудного обвинила водителя «Яндекс. Такси» в изнасиловании. По словам пострадавшей, она вызвала машину, чтобы доехать до бульвара Генерала Карбышева в Москве.
При этом 20-летняя девушка не стала скрывать, что находилась в состоянии сильного алкогольного опьянения, чем и воспользовался таксист.
После изнасилования он помог своей жертве одеться и довез ее по указанному адресу.
Подозреваемый задержан, им оказался гражданин одной из стран ближнего зарубежья 1989 года рождения.
Возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 131 УК РФ (изнасилование), предусматривающей наказание от 3 до 6 лет лишения свободы, сообщает РИА Новости.
Как писал «Глагоl», жительница Москвы обвинила водителя такси в изнасиловании, когда она возвращалась с корпоратива в состоянии алкогольного опьянения. По словам пострадавшей, в пути она заснула, а когда проснулась, мужчина осуществлял с ней половой акт.
Депутат Госдумы от Севастополя Дмитрий Белик прокомментировал желание главнокомандующего украинской армии Валерия Залужного проехаться на танке по Красной площади. По словам российского политика, глава ВСУ попросту лелеет несбыточные мечты. Как 4 сентября сообщает РИА Новости, по словам Белика, украинский главнокомандующий может только двумя способами. Например он может вызвать такси, или же посмотреть на достопримечательности Москвы из автозака.
«Они как будто соревнуются между собой, кто большую ахинею публично заявит», — отметил Белик и вспомнил подобные высказывания украинских политиков. Так, еще совсем недавно в Киеве планировали провести парад в Севастополе и Ялте. Поэтому он считает, что чиновники с Украины «замахнулись» на Москву.
Также Белик добавил, что украинские политики не знают истории. Он напомнил им, что по Москве всегда ездили только российские танки, а чужих «отродясь не бывало».
«Вот только в нашей боевой машине этому хвастуну места не найдется, пусть такси берет, а если вздумает силами померяться, то прокатится по Москве на автозаке — в трибунал, а оттуда в Магадан», — подчеркнул депутат.
У сервиса «Яндекс.Такси» произошёл массовый сбой. Пользователи жалуются, что не могут вызвать машину через приложение.
При вызове такси приложение предлагает повторить попытку через минуту и зависает. Сбой длится уже более получаса. В пресс-службе «Яндекса» подтвердили проблемы.
У ряда пользователей могут возникать кратковременные трудности с доступом к сервисам Яндекс Go и Uber Russia. Наши специалисты работают над устранением сложностей, —
заявили в компании.
Также у пользователей возникли неполадки при использовании сервиса «Яндекс.Go».
Как свидетельствуют данные сайта Downdetector, который отслеживает сбои и отключения на популярных интернет-ресурсах, российские пользователи «Яндекса» сообщают и о сбоях в работе других сервисов компании, в частности, сайта и электронной почты. По состоянию на 9:58 мск было зафиксировано 206 жалоб. С проблемами столкнулись жители Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода и Воронежа.
В Москве и области заработала система мониторинга такси «Аналитика работы такси». Теперь водители таксопарков и агрегаторов такси должны зарегистрироваться в разработанной городскими властями программе, чтобы регулярно передавать данные о своём медицинском состоянии и техосмотре автомобиля.
Как сообщили в столичном Департаменте транспорта, основная цель введения системы мониторинга — снижение числа аварий. Программа не позволяет водителям работать без специального разрешения и путевого листа, а номера машины должны совпадать с номерами, указанными в приложении такси.
Систему мониторинга «Аналитика работы такси» (АРТ) разработало правительство Москвы по поручению Антитеррористических комиссий Москвы и Московской области.
После регистрации в системе каждому водителю присвоят уникальный цифровой ID. В нём будут собраны данные о наличии действующих прав, разрешения на перевозку пассажиров, штрафах и количестве отработанных часов. Городские власти рассчитывают, что система также поможет исключить переработки, а ещё не позволит работать нарушителям ПДД и тем, кто был осуждён за тяжкие преступления. До 1 августа система работала в тестовом режиме, регистрация для водителей была открыта с начала июня.
В департаменте транспорта отмечают, что система создана для такси и таксопарков, поэтому никакие сведения о пассажирах не собираются.
По мнению членов профсоюза таксистов, введение системы приведёт к уменьшению числа водителей и их заработка, потребует «значительных затрат» от таксопарков.
Как ранее писал «ГлагоL», жительница Москвы пожаловалась на агрессивного таксиста сервиса «Яндекс.Такси», который якобы избил её и выкинул из своего автомобиля. Причиной конфликта, по словам женщины, стало то, что она не поздоровалась с водителем.
Жительница Москвы пожаловалась на агрессивного таксиста сервиса «Яндекс.Такси», который якобы избил её и выкинул из своего автомобиля. Причиной конфликта, по словам женщины, стало то, что она не поздоровалась с водителем.
Как рассказала пассажирка, мужчина отказался везти её по указанному адресу и попросил выйти из машины, однако она отказалась, так как поездка уже была оплачена с привязанной карты.
Тогда водитель заявил, что будет возить её по всей Москве и поехал в неизвестном направлении. Испугавшаяся пассажирка позвонила в полицию, где ей пообещали принять меры. В итоге, через 40 минут таксист остановился на Нагатинском бульваре, вышвырнул ее сумку из машины, стукнул дверью по правой ноге женщины, ударил по голове и рёбрам, а после уехал.
Пострадавшая обратилась за помощью в больницу. По данным РЕН ТВ, в приложении «Яндекс.Такси» у водителя рейтинг 4,9 балла из 5.
Как писал «ГлагоL», жительница Перми не согласилась с выставленным счётом за услуги такси и выстрелила водителю в голову из травматического пистолета. Пассажирку задержали сотрудники полиции и доставили в отделение. Оказалось, что она ранее была судима за мошенничество.
Роспотребнадзор Московской области оштрафовал онлайн-сервис «Ситимобил», предоставляющий услуги агрегатора такси и каршеринга, на 100 тысяч рублей за обман клиентов. Об этом сообщили в региональном министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры.
В ходе проведённой проверки выяснилось, что автомобили такси, подключенные к агрегатору, работали без разрешений и с нарушениями проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей.
«Кроме того, каждый водитель оштрафован на шесть тысяч рублей, а автомобили эвакуировали на штрафстоянки», — говорится в сообщении ведомства.
Жителей Московской области призвали не пользоваться услугами нелегальных такси, так как их водители часто подвергают пассажиров опасности на дорогах.
Как писал «ГлагоL», жительница Москвы пожаловалась на водителя такси сервиса «Ситимобил», который начал агрессивно читать ей проповедь. По словам клиентки, водитель сразу начал на повышенных тонах рассказывать про религию, а также заявил, что очень хочет, чтобы девушка «спаслась и выбрала правильный путь».
Глава Госавтоинспекции Михаил Черников предложил лишить водителей без опыта и российского водительского удостоверения доступа к агрегаторам такси.
«Доступ к услугам агрегатора необходимо предоставлять исключительно тем водителям, чей стаж не менее 3 лет, а также имеющим российское водительское удостоверение», — сказал он в интервью газете «Аргументы и факты».
При этом Черников подчеркнул, что водительское удостоверение гражданина другого государства, в котором русский язык закреплён в качестве государственного, также подойдёт для работы с агрегаторами.
Кроме того, глава Госавтоинспекции призвал запретить таксистам работать больше допустимого времени с помощью специального программного обеспечения, которое автоматически будет прекращать передавать заказы после выработки нормы.
Черников также анонсировал создание информационной платформы «Безопасность дорожного движения», с помощью которой агрегаторы такси смогут видеть, «кто у них работает в качестве водителей, какие правонарушения есть у каждого из них».
Как писал «ГлагоL», в Санкт-Петербурге водитель такси несколько минут возил на капоте авто охранника, который не давал ему выехать на дорогу. Когда мужчина спрыгнул с автомобиля, таксист задним ходом съехал на газон и попытался покинуть парковку, но врезался в столб. Автомобиль остановился, водителя задержали.
