Уроки истории в путешествии провели школьникам Волгограда и Нижнего Новгорода

фото: пресс-служба Поволжской железной дороги

Под занавес осенних каникул и длинных выходных, связанных с празднованием Дня Народного Единства навстречу друг другу из Нижнего Новгорода и Волгограда были отправлены два специальных железнодорожных состава. В рамках необычного образовательного проекта «Уроки с путешествием» юные нижегородцы смогли познакомиться с достопримечательностями Царицына-Сталинграда-Волгограда, а 10-классники города-героя, в свою очередь, побывать в Нижнем. 

Как сообщает корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, подобный опыт, когда дети получили возможность узнать школьную тему не в рамках классического урока истории, а непосредственно на месте, можно назвать уникальным.

Подобных встречных путешествий с ноября по февраль будет несколько. И дата первого была выбрана не случайно. Именно в Нижнем Новгороде в начале ноября формировалось Народное ополчение Минина и Пожарского, которое смогло изгнать польских интервентов из Москвы в далеком 1612 году. 

И крайняя поездка намечена на февраль тоже не случайно. 2 февраля в Волгограде отмечается как день окончания Сталинградской битвы. Весь 2023 год проходит в Волгограде под знаком 80-летнего юбилея победы в этой переломном для Великой Отечественной войны сражении. 

фото: пресс-служба Поволжской железной дороги

Образовательно-туристический проект «Уроки с путешествием» стал возможен в рамках соглашения между администрациями Волгоградской и Нижегородской областей. Партнером необычного урока в пути выступила компания «РЖД». Предполагается, что с ноября по февраль более 10 тысяч 10-классников с каждой стороны примут участие в познавательных поездках.  

О том, что идее придается большое значение, говорил даже тот факт, что провожать юных пассажиров первой такой поездки пришли губернаторы как Волгоградской, так и Нижегородской областей Андрей Бочаров и Глеб Никитин. Как рассказали в пресс-службе Приволжской железной дороги, все 17 вагонов специальных составов были заполнены только детьми и их педагогами. Участие в проекте для них бесплатно.

«В пути более 1100 школьников-участников необычной поездки ждали уроки и викторины по тематике поездки. А затем все то, что узнали, дети увидели воочию. Походили по тем местам, где много лет назад творилась российская история».

Наталья Логутенкова, руководитель пресс-службы Приволжской железной дороги

Так в Нижнем Новгороде юные путешественники из Волгограда увидели Нижегородский кремль, Чкаловскую лестницу, место слияния рек Волга и Ока, а в Волгограде их сверстники-нижегородцы посетили Аллею Героев рядом с универмагом, где пленили фельдмаршала Паулюса, мемориальный комплекс на Мамаевом кургане и музей-панораму «Сталинградская битва».

Для путешествий в обе стороны ОАО «РЖД» выделила специально назначенный поезд. В каждом из 17 вагонов – все для перевозки организованных групп пассажиров. Предусмотрены даже несколько вагонов-ресторанов. 

Но организаторы рассчитывают, что кроме положительных эмоций и впечатлений, которые неизменно присутствуют в любом путешествии, дети вынесут из этих поездок нечто большее. Возможность проникнуться атмосферой и лучше понять исторические события непосредственно на месте, где они происходили.

Москвич потерял полмиллиона из-за отмены рейса Turkish Airlines

фото: wikipedia.org/Aktug Ates

Житель Москвы запланировал отпуск, но его планы нарушила отмена рейса авиакомпании Turkish Airlines. Это обошлось россиянину в 500 тыс. рублей.

В беседе с MSK1.RU Артур рассказал, что собирался провести отдых с женой в Мексике. Отели и билеты бронировались заранее. Чтобы хоть как-то снизить стоимость тура, пришлось брать невозвратные билеты. Однако турецкая компания неожиданно отменила рейс до Стамбула, откуда семейная пара на стыковочном рейсе должна была добраться до Мексики. Отели из-за срыва сроков бронирования тоже не собираются возвращать деньги.

«В общем, минус 500 тысяч из семейного бюджета», — посетовал москвич.

Авиакомпания не предложила альтернативы своим клиентам, ссылаясь на то, что все билеты экономкласса уже распроданы, а за билеты в бизнес-классе нужно доплачивать ещё полмиллиона рублей.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что в конце сентября произошёл глобальный сбой в системе бронирования Leonardo, из-за чего регистрация пассажиров в российских аэропортах сильно замедлилась — она проходила в ручном режиме. Причиной стала массированная DDоS-атака из-за рубежа.

Более сотни российских туристов застряли на китайской таможне

фото: pixabay.com/glaborde7

В Благовещенск не могут проехать более 100 российских туристов, застрявших на китайской таможне в Хэйхэ. Причиной стала сложная ситуация на пограничной реке Амур, сообщает 4 ноября минэкономразвития Амурской области.

Из-за усложнения гидрологической обстановки на Амуре, туристов переправляют через реку судами на воздушной подушке. Поэтому, как подчеркнули в министерстве, «ситуация остаётся непростой».

«По данным на середину дня 4 ноября на пункте пропуска Хэйхэ находится порядка 100 российских граждан. Россиян просят сохранять спокойствие и соблюдать очередь на посадку», — говорится в сообщении.

Туристов перевозит только одно судно на воздушной подушке, ещё одно пустят в работу после ремонта завтра, 5 ноября.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что Россия предложила полную отмену туристических виз Кувейту, Оману, Бахрейну, Саудовской Аравии, Малайзии.

Из Нижнего Новгорода до Казани возобновились речные пассажирские перевозки

фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL

Впервые за 20 лет, судно на подводных крыльях — «Метеор120Р» совершило первый волжский рейс из Нижнего Новгорода в Казань. По словам речников, время в пути зависит от прохождения шлюзов: в этот раз на дорогу ушло около восьми часов. «Метеор» сделал остановки в Козьмодемьянске и Чебоксарах, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

«Метеор 120Р», названный в честь кораблестроителя Ростислава Алексеева, построен в Чкаловске Нижегородской области в конце августе 2023 года и передан Государственной транспортной лизинговой компанией в лизинг нижегородской компании «Водолет». Средняя скорость «Метеора» — 65 километров в час, дальность — 600 километров, вместимость — до 120 пассажиров при экипаже из шести человек. Для удобства пассажиров «Метеор» оборудован кондиционером и кафе-баром. Всего в регионе планируется эксплуатировать три судна этого проекта.

Первым рейсом из Нижнего Новгорода до Казани в минувшие выходные доплыли 90 пассажиров, в том числе гендиректор судоходной компании «Водолет» Никита Итальянцев, дочь конструктора Алексеева Татьяна, представители министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области. Их встречали гендиректор АО «Флот Республики Татарстан» Роман Лизалин и начальник отдела воздушного и водного транспорта республиканского миндортранса Алмаз Абдрахманов.

«Для речных пассажирских перевозок планируется, в первую очередь, использовать именно скоростные суда типа «Метеор» и «Валдай», — сказал гендиректор АО «Флот Республики Татарстан» Роман Лизалин.

Он напомнил, что в августе открылись регулярные речные рейсы между Казанью и Ульяновском на «Метеоре-2020», построенном на Зеленодольском заводе имени Горького. Таким образом на Волге теперь работают два типа «Метеоров».

фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL

Этот маршрут уже получил положительные отзывы от населения, и будет развиваться в следующем году. По решению руководства двух регионов, на первых порах, как минимум год, рейс будет субсидироваться. Необходимое финансирование — порядка 30 миллионов рублей — регионы поделят поровну.

Роман Лизалин отметил, что республика продолжает развивать межрегиональные речные пассажирские перевозки. Так, тестовые рейсы из Елабуги в Сарапул «Метеор-2020» совершил в сентябре, а из Казани в Чебоксары — в начале октября.

«Думаю, что Чебоксарский рейс, как и Ульяновский, будет востребован. Время в пути из Казани до Чебоксар занимает три часа. Путешествие комфортное, пассажиры проводят время в салоне с мягкими креслами, с кондиционером. Они смогут выйти на кормовую часть судна, подышать свежим речным воздухом и полюбоваться волжскими просторами», — сказал гендиректор АО «Флот Республики Татарстан».

Коммерческие рейсы в Чебоксары планируется запустить весной 2024 года. Стоимость поездки, по словам Лизалина, будет более доступной, если регионы примут решение о субсидировании данного маршрута.

АО «Флот Республики Татарстана» в этом году получило два новых скоростных пассажирских судна на подводных крыльях «Метеор-2020». Им присвоены имена татарстанцев — героев Великой Отечественной войны Михаила Девятаева и Мусы Джалиля. Еще четыре «Метеора» Зеленодольского завода имени Горького, компания рассчитывает получить до 2025 года.

Ранее сообщалось, что Владимир Путин поручил правительству России до 1 декабря 2023 года при участии заинтересованных регионов разработать маршрутную сеть пассажирских перевозок по внутренним водным путям европейской части страны до 2035 года. Также нужно определить основные пункты для посадки и высадки пассажиров, ежегодные объемы таких перевозок, необходимое количество и типы судов.

Цены на туры в Египет упали из-за войны в Израиле

фото: pixabay.com/ivabalk

Цены на путёвки из России в Египет с 11 по 17 октября снизились в среднем на 25-31%, что связано с падением спроса из-за военного конфликта в соседнем Израиле.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя компании «Слетать.ру», падение спроса и цены началось 11 октября. С 17 октября цены стабилизировались.

Однако в компании уверены, что падение цен будет кратковременным по аналогии с Турцией, где в феврале этого года произошло мощное землетрясение. Тогда цены на туры резко пошли вниз, но за неделю стоимость полностью восстановилась.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что правительство Таиланда продлило безвизовый режим с 30 до 90 дней для граждан России. Эта мера будет действовать с 1 ноября 2023 года по 30 апреля 2024 года.

В Казани открыли музей котов «Алабрыс» и предложили отмечать в городе День кота

фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL

Недалеко от Казанского Кремля на одной из старинных улиц Казани — Большой Красной в трехэтажном особняке заработал музей истории котов казанских «Алабрыс». А еще на днях группа местных зоозащитников предложила отмечать в городе День казанского кота, который по праву является одним из самых узнаваемых символов столицы Татарстана, передаёт корреспондент ГлагоL в республике Ольга Сапожникова.

Алабрыс или кот казанский — герой преданий и легенд, фольклорных и лубочных сюжетов XVI-XX веков. До нас дошла древняя марийская легенда, о том, как Алабрыс в 1530 году спас своего хозяина — казанского хана от неожиданного нападения врагов во время осады Казани. Кот почувствовал неладное — вражеские воины роют подкоп под стены кремля и смог вовремя разбудить хана. Тот сумел вовремя уйти по подземному ходу и укрылся в Персии.

Разных историй с котом казанским множество. К примеру, один из самых известных сюжетов старинных лубочных миниатюр называется «Мыши кота хоронят». На миниатюре изображено как мышки везут мертвого кота на похороны.

«Одни считали, что этот лубок старообрядческая сатира на императора Петра I из-за усов кота. Другие, как писатель Василий Жуковский, восприняли это как хитрый ход. Кот не умер, а притворился, чтобы собрать всех мышей в одном месте».

Марк Шишкин, казанский краевед и экскурсовод

Известен и другой, но реальный исторический факт. Императрица Елизавета Петровна в 1745 году повелела отправить из Казани 30 котов-мышеловов особой «бойцовой» породы в Санкт-Петербург для охраны царских покоев от грызунов, которые в изобилии расплодились в недостроенном Зимнем Дворце. Определённых на государеву лейб-гвардейскую службу мышеловов сытно кормили, содержали в хороших условиях, и они отлично справлялись со своими обязанностями.

фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL

Многочисленные предания и легенды вдохновили гендиректора Ассоциации рестораторов и отельеров Татарстана Галину Шарафутдинову на создание музея котов казанских «Алабрыс». Она рассказала, что музей посвящен истории кошек, их роли в нашей жизни. Здесь посетители «смогут погрузиться в атмосферу добра, мира, любви к родному городу, к братьям нашим меньшим».

На территории музея компактно расположились входная зона с кофейней и выставочный зал в 50 квадратных метров. Экспозиция будет меняться, но основная тема — про житьё-бытьё казанских котов. В музее планируется проводить и выставки животных.

«Мне хотелось совместить туристическую историю с зоозаботой. И если владельцы кошек готовы прийти к нам и показать своих питомцев, то раз в месяц я готова проводить выставки животных на площадке музея».

Галина Шарафутдинова, гендиректор Ассоциации рестораторов и отельеров Татарстана

В новом музее будут проходить и другие мероприятия, к примеру, различные мастер-классы. В дальнейшем, по словам Шарафутдиновой, планируется расширить музейные площади и даже создать линию национальной одежды под брендом «Кот казанский «Алабрыс».

фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL

Образ кота казанского любим горожанами и привлекает туристов, которых в Казани с каждым годом становится все больше. Зайдите в местные сувенирные магазины и там найдете много разных котов и котиков, на любой вкус и кошелёк. Прогуляйтесь по центральной, пешеходной улице Баумана, её еще называют казанским Арбатом, и вы увидите множество изображений «пушистиков» на зданиях и в витринах магазинов. Главная же достопримечательность улицы — памятник коту Алабрысу.

«Он был создан казанским скульптором Игорем Башмаковым и установлен в 2009 году», — уточнили ГлагоL в мэрии Казани.

Скульптурная композиция высотой в три метра изображает вольготно лежащего в беседке сытого, холеного кота. Правой лапкой он крутит ус, а левой — почесывает коготками бочок и поглядывает наверх, где на куполе беседки мышка вызывающе жонглирует шариком на носу. Возле Алабрыса всегда много туристов. Они с удовольствием фотографируются с местной знаменитостью.

На днях несколько учредителей казанских приютов для бездомных кошек, а также представителей зоозащитных организаций, предложили учредить ежегодный праздник — День кота казанского. Сейчас они готовят свои предложения в мэрию. Авторы инициативы хотят тем самым привлечь внимание к проблемам бездомных животных и приютов для них. Помимо нового праздника, они предложили создать и новый визуальный символ Казани — кота Алабрыса.

Россияне смогут продлить безвиз в Таиланде на 30 дней

фото: unsplash.com/@cadop

Россияне теперь смогут продлить безвизовое пребывание в Таиланде на дополнительные 30 дней вместо одной недели, сообщает генконсульство РФ на Пхукете.

Согласно приказу Иммиграционной службы Таиланда, с 30 сентября вступил в силу новый порядок продления срока временного пребывания в королевстве для россиян.

«С указанной даты граждане России, прибывшие в Таиланд по 30-дневному безвизовому штампу, могут продлить срок своего пребывания дополнительно на 30 дней (ранее продление было возможно только на семь дней)», — говорится в сообщении.

Для этого нужно будет обратиться в иммиграционную службу с паспортом и заявлением, оплатив услугу, стоимость которой составит 1900 батов (чуть более 5 тыс. рублей).

Ранее «ГлагоL» сообщал, что Россия предложила полную отмену туристических виз Кувейту, Оману, Бахрейну, Саудовской Аравии, Малайзии. По словам главы МЭР Максима Решетникова, сейчас уже заработали соглашения о групповых безвизовых поездках с Ираном и Китаем, прорабатывается такая же возможность с Индией.

В Старой немецкой слободе в Волгограде пройдет самобытный горчичный фестиваль

фото: Иван Илюхин/ГлагоL

На самобытный гастрономический фестиваль, посвящённый горчице, в восьмой раз собирает в предстоящие выходные Старая немецкая слобода в Волгограде. В Старой Сарепте на южной окраине города практически в первозданном виде сохранилось и тщательно поддерживается немецкое поселение со стариной застройкой. В кирхе 18 века даже есть орган. Как сообщает корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, для полного культурно-исторического экскурса в прошлое, да еще и с гастрономическим привкусом здесь есть все условия.

Непременной и самой интересной частью этого фестиваля является возможность отведать блюда, приготовленные на горчичном масле. Рецепт его приготовления сохранился со времен Екатерины II, когда сюда впервые приехали немецкие переселенцы. Они и стали выращивать на знойной волжской земле горчицу.

Из нее давили масло — продукт с особым неповторимым вкусом, который по сей день является изюминкой данного региона. В конце XVIII века немецкие колонисты поставляли свою продукцию даже ко двору российских и иностранных монархов. 

И по сей день редкий турист уезжает из этих мест без бутылочки горчичного масла. В чем его гастрономическая и целебная польза, участники фестиваля узнают из специальных программ «с горчинкой», которые готовят сотрудники музея-заповедника «Старая Сарепта». В стенах музея до сих пор хранится старинный пресс, с помощью которого можно выдавить горчичное масло. Что участники экскурсий и квестов фестиваля с удовольствием и делают.

Конечно, особая нота фестиваля – органные концерты в кирхе. За честь выступить в этом необычном старинном месте считают победители всероссийских, международных конкурсов. Недостатка в зрителях, как правило, не бывает. Хотя Старая Сарепта – достаточно удаленное от центра Волгограда место.

фото: Иван Илюхин/ГлагоL

Для посетителей праздника открывают внутренний дворик музея, где всегда сытно и ароматно от приготовленных под открытым небом блюд на горчичном масле. А также весело и познавательно на мастер-классах и интерактивных площадках на любой вкус. Традиционно на фестивале можно сфотографироваться с Горчичной королевой.

«Еще в 1810 году в поселении Сарепта на юге тогдашнего Царицына появился первый в стране горчично-маслобойный завод. И выращенная именно здесь горчица стала известна во всем мире как русская. Один из самых популярных сортов горчицы так и называется «Русская сизая». А это место вошло в тройку лидеров по производству этой культуры наряду с французским Дижоном и английским Девонширом. Наша задача, как музея, преподнести эти исторические факты современным жителям города и туристам из других мест максимально живо и интересно».

Владимир Шевченко, главный хранитель музея-заповедника «Старая Сарепта»

То, что это удается подтвердила недавняя победа фестиваля на Всероссийском конкурсе проектов в сфере гастрономического туризма, который проходил во Владивостоке. 20 финалистов представляли свои проекты на форуме, реализуемом Федеральным агентством по туризму. В номинации «Лучшее гастрономическое туристическое событие» Волгоградскому региональному фестивалю «Горчично!» досталось второе место.

«До того, как попала в Волгоград, не знала такой продукт, как горчичное масло. Но местные рассказали, что лучшее, что можно увезти отсюда на память, это именно оно. И масло в самом деле не похоже ни на какое другое. Я рада, что рецепт его производства не утерян с таких давних пор».

Светлана Триверова, туристка из Санкт-Петербурга

Волгоград действительно можно назвать горчичной столицей России. Здесь производят 96 процентов всего объема горчичного масла в стране. За последние восемь лет показатели по сбору и переработке горчицы в Волгоградской области выросли втрое. В прошлом 2022 году здесь собрали более 50 тысяч тонн маслосемян горчицы. Год нынешний тоже оказался достаточно щедрым – урожайность доходит до 15 центнеров с гектара.

Чемпионат РФ по спортивному туризму прошел на новом полигоне под Камышином

фото: vk.com

Для проведения самых главных всероссийских соревнований по пешему спортивному туризму – чемпионата России – был выбран провинциальный город в Волгоградской области Камышин. Но трассу сумели сделать достойную стартов такой солидной категории. Как рассказали корреспонденту ГлагоL в Волгограде Ивану Илюхину, в нее гармонично вписались даже местные овраги.

Природные рельефы этой открытой степной местности придали состязаниям особые изюминку и сложность. Но для того, чтобы организовать самые главные старты РФ в данном виде спорта, многое здесь пришлось создавать практически с нуля.

«Спортсмены такого высокого уровня любят сложные трассы. Соревнования – это всегда азарт и преодоление. Овраги позволяют поставить нестандартные дистанции. Мы рады, что для стартов такого высокого уровня нам удалось создать действительно интересный спортивно-туристический комплекс, уровень которого сильнейшие спортсмены страны оценили как высокий».

Андрей Селиванов, руководитель Камышинского спортивно-туристского клуба «Измерения свободы»

Эта городская общественная организация в спортивном туризме не новичок. Существует уже 10 лет, организует не только пешие, но и лыжные походы, байдарочные сплавы. Здесь занимаются и с детьми, и развивают взрослый туризм. Камышинские туристы уже побывали на Кавказе, на реке Часовая в Пермском крае, в Хибинах Приполярного Урала. 

Но подготовка и проведение соревнований такого солидного уровня камышанам были доверены впервые. Для этого клубу был выделен грант Фонда президентских грантов. Партнёрами и проводящими организациями стартов выступили министерство спорта Российской Федерации, Федерации спортивного туризма России и Волгоградской области. 

Организаторы довольны, в первую очередь, тем, что удалось создать не разовый полигон. Предыдущие старты Чемпионата России проводились, например, в Иркутской области близ озера Байкал. Это красивая, но все-таки достаточно удаленная территория с пока еще несовершенной инфраструктурой и доступностью. 

К Камышину же существуют хорошие транспортные подъезды. Это европейская часть страны, куда добраться на соревнования гораздо проще. Есть уверенность, что соревнования будут проводиться здесь и впредь. 

«Для клуба, и в целом для спорта в регионе, организация таких соревнований – дело непростое. Но это развитие. Созданная материальная база и инфраструктура остаются здесь. И теперь есть возможность не только в дальнейшем проводить на полигоне спортивно-туристские соревнования самого разного уровня, но и развивать этот вид спорта».

Андрей Селиванов, руководитель Камышинского спортивно-туристского клуба «Измерения свободы»

Зимой здесь уже принимали старты Южного федерального округа, теперь вот провели Чемпионат России. Всероссийские старты собрали сильнейших в пешем спортивном туризме из 18 регионов страны. Более ста спортсменов, прошедших жесткий отбор на нескольких уровнях, соревновались за титул лучших не только среди команд, но и в парных, личных стартах.

фото: vk.com/minsport12

В общем зачете победителем стала команда республики Марий Эл. В тройке сильнейших названы также команды Белгородской области и Санкт-Петербурга. А среди одиночников лучшим с рекордными показателями стал Ерлан Байкенов из команды Свердловской области.

А еще спортсменов от души накормили местными арбузами. Приехавшие из разных мест туристы отмечали, что после трудных стартов этот сладкий плод оказался лучшим средством для утоления жажды и восстановления сил.

В «бархатном» сезоне дополнительных поездов на юг всё равно не хватает

фото: Иван Илюхин/ГлагоL

Туристические направления внутри России в этом году по понятным причинам более чем востребованы, а за билетами на юг страны и обратно нынешним летом туристам пришлось устраивать нешуточную охоту. Чтобы всем хватило мест, железнодорожники даже в «бархатном» сезоне пустили более 600 дополнительных поездов на черноморские курорты. Но ситуацию с билетами, как убедился корреспондент ГлагоL Иван Илюхин, простой по-прежнему не назовешь. 

В отрасли рассказали, что 220 дополнительных составов еще успеют довезти жаждущих до Сочи, Адлера и Имеретинского курорта, 170 — в Анапу, а 140 — в Новороссийск. Продлено до конца сентября и действие нескольких сезонных поездов направлением к Черному морю. По сравнению с 2022 годом это выше на 25%.  Но желающих, похоже, еще больше. 

Потому что покупка билета все еще выглядит как волнительный квест. 

«Конечно, есть люди, которые покупают билеты загодя, но в наше непредсказуемое время занятым людям загадывать больше чем на неделю-две довольно сложно. Поэтому для пропустивших первый день начала продаж «висят», как правило, на сайте верхние полки. Думал, с пуском дополнительных поездов смогу без проблем купить нижние места, но — нет! За трое суток до отправления из Имеретинского курорта домой пришлось мониторить ситуацию каждый час, а то и чаще. «Схватил» появившуюся нижнюю полку хотя бы жене. Сам на верхней поеду».

Алексей Иванович, отдыхавший в отеле «Сочи-парк» житель Сызрани

Особо терпеливые и рисковые рассказали, что ближе к отправлению действительно можно выловить нечто лучшее, чем боковушка возле туалета, но делать это надо со скоростью света, потому что улетают места со скоростью звука. 

Впрочем, приехать-уехать все равно можно, уж верхние-то боковушки для особенно припозднившихся есть всегда. А с пуском дополнительных поездов — тем более.

фото: Иван Илюхин/ГлагоL

Хотя не обходится в сложившейся ситуации и без курьезов. Пассажиры из Волгограда рассказали, что два поезда под разными номерами, но с одинаковым сообщением Челябинск-Адлер со станции Волгоград-1 отправлялись с разницей всего в 10 минут.

«Сначала я даже не поверила своим глазам. Один состав отправляется в 8.31, второй трогается в путь в 8.43. Хорошо, что муж увидел на табло, что их два, сверил номера. Сели в свой. Но только тронулись, кто-то стоп-кран сорвал. Потом у проводника спросили, та рассказала, что не в тот поезд парень пытался сесть. 10 минут до отправления, а он мечется между составами».

Марина Лобачева, жительница Волгограда

Как уточнил корреспондент ГлагоL, из Челябинска дополнительный поезд сообщением в Адлер будет ходить до конца сентября. А пассажирам остаётся быть более внимательными. 

Что ж, «бархатный» сезон все еще зовет, и отдых у моря по-прежнему популярен. Как сообщили в отрасли, в период с мая по сентябрь по южным направлениям пассажирам было предложено 14 млн мест.