В России стартовали продажи абсолютно нового Toyota Highlander, который, как говорят в представительстве, уже успел завоевать звание лучшего семейного кроссовера по всему миру.
Автомобиль номинирован на премию «Всемирный автомобиль года», в рамках которой экспертное жюри ежегодно выбирает лучшую новую модель из самых достойных новинок, оценивая технические параметры и потребительские характеристики. Впроче, меньше слов и больше цифр: ещё до старта продаж спрос на новый Toyota Highlander превысил план на 142%.
И, кризис — кризисом, но 80% российских покупателей отдают предпочтение топовой версии кроссовера «Люкс Safety», а 20% — комплектации «Престиж». Говорите, денег нет?
Успешная концепция в абсолютно новом исполнении
Абсолютно новый Toyota Highlander построен на глобальной архитектуре TNGA, которая качественно изменила характеристики автомобиля. Благодаря ей машина стала динамичнее в управлении, сохранив при этом высокий уровень комфорта водителя и всех пассажиров. Более длинный и широкий кузов с пониженным центром тяжести и увеличенной колёсной базой обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров задних рядов, а использование высокопрочных сталей и композитных материалов позволяет автомобилю иметь низкий вес и высокую жёсткость кузова, что и создаёт необходимый уровень безопасности.
Новый полноразмерный кроссовер оснащается атмосферным бензиновым двигателем V6. Мощность 249 л. с. поможет вам сохранить кровные при оплате налога, одарив вас при этом удовольствием от тяги силового агрегата и бархатистого звука мотора. Система изменения фаз газораспределения VVT-iW работает в очень широком диапазоне, что позволяет при частичных нагрузках снизить расход топлива, а при высоких — получить максимальную отдачу двигателя.
АИ-95? А вот и нет. Вся система автомобиля работает на доступном бензине с октановым числом АИ-92, так что даже если вас занесло к чёрту на куличики — то есть, в российскую глубинку — можете ехать спокойно ещё дальше (уж «девяносто второй» вы там точно «откопаете»). А восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия поможет вам подстроиться под определённый стиль езды там, у чёрта на кличиках, — вы ведь наверняка представляете, какие там дороги. Если они там вообще есть.
Новая внешность
Не то, что бы новый Toyota Highlander можно было назвать «верзилой», но дизайн стал явно одновременно брутальным и элегантным. Двухуровневая трапеция решётки радиатора, выразительные колёсные арки, смещённая назад парящая линия крыши и узкие задние фонари — всё предполагает к динамичной езде при этом с некоторой лёгкостью вождения. Добавьте к этому такие опции, как передняя светодиодная проекционная оптика и большие 20-дюймовые колёсные диски — и вот уже перед вами семейный автомобиль с «налётом» спорта.
Интерьер с премиальными материалами отделки
Многие не любят Toyota в целом за отсутствие космического (читай — современного) дизайна — к салону это тоже относится. Встал ли сейчас новый Highlander в ряды «космолётов»? Если только пока стоит в сторонке, но уже рядом. Передняя панель с большим экраном мультимедийной системы здесь поддерживается мощной, широкой центральной консолью, разделяющей передние кресла. Отделка кожей в сочетании со вставками под металл со специальной текстурой, декоративная прострочка и кнопки в едином стиле — здесь так решили подчеркнуть премиальный статус абсолютно нового Toyota Highlander. Для салона автомобиля доступны четыре цвета кожаной отделки и два варианта декоративных вставок, а также эксклюзивная амбиентная подсветка, которая особенно подойдёт нервным — она нацелена создавать особую атмосферу спокойствия в салоне.
Комфортный салон для всей семьи с тремя рядами сидений
Благодаря увеличению длины кузова и колёсной базы на 60 мм посадка на сиденья второго и третьего ряда стала удобней, а также расширились диапазоны продольной регулировки сидений. Новый кузов позволил сделать более комфортным диван для пассажиров третьего ряда. Теперь в автомобиль можно впихнуть невпих… очень много всего! Даже при полной посадке в салоне остаётся место для двух полноразмерных чемоданов, которые удобно загружать благодаря багажной двери с регулировкой по высоте с функцией памяти. И, кстати, теперь в автомобиле столько мест, куда можно спрятать всякие мелочи, что сами потом не найдёте.
Если всё ваше огромное семейство — гаджетозависимые, то здесь для таких, как вы, сделали четыре USB-разъёма для зарядки мобильных устройств.
Оснащение премиум-класса
Если вы из тех 20%, которые выберут комплектацию «Престиж», то вам выкатят… нет, не только ценник, но и внушительныйй список оснащения. Здесь и светодиодная передняя оптика с омывателем, и противотуманные фары, и передние и задние датчики парковки с функцией автоматического торможения, и новая приборная панель с 7-дюймовым цветным экраном, и мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и 8-дюймовым дисплеем, и USB-разъёмы для задних пассажиров, и полноценный зимний пакет с дополнительным электрическим отопителем и воздуховодами для задних пассажиров.
Если вы среди 80%, кто выбирает комплектацию «Люкс Safety», то вам выдадут автомобиль с отделкой салона из натуральной кожи и двойными шумоизолирующими передними стёклами, которые полностью избавляют от аэродинамических шумов. А ещё на новой модели Highlander в топовой версии впервые для Toyota в России представлена двухсекционная панорамная крыша большой площади — для просмотра звёздного неба для пассажиров всех трёх рядов! В списке оснащения топовой версии — высокотехнологичный проекционный дисплей на лобовое стекло, аудиосистема JBL с 11 динамиками, полный зимний пакет с электрообогревом всей поверхности лобового стекла и подогревом передних и задних сидений, а также легкосплавные 20-дюймовые диски.
Масса возможностей для любых дорог
Так вот если вы частенько любите заезжать к чёрту на куличики, то вот вам справка: абсолютно новый Toyota Highlander — единственный автомобиль в сегменте, оснащённый двумя системами полного привода на выбор. В комплектации «Престиж» семейный кроссовер оборудован обновлённой системой подключаемого полного привода Dynamic Torque Control AWD System, а в комплектации «Люкс Safety» — новой системой полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD с двумя отдельными муфтами для каждого колеса задней оси. Это позволяет адаптивно управлять потоком крутящего момента, что в условиях «это не дорога, а чёрт знает, что!» распределяет этот самый крутящий момент в зависимости от дорожной ситуации. В результате у вас — лучшее сцепление в условиях бездорожья и более высокая стабильность при прохождении скоростных поворотов.
Cистему Multi-Terrain Select в российской глубинке вы будете готовы расцеловать, так как она адаптирует характеристики работы двигателя, трансмиссии и электроники под тип покрытия, расширяет возможности автомобиля на бездорожье, а интегрированный программный комплекс активного управления AIM обеспечивает безопасность в сложных дорожных условиях на твёрдом покрытии.
Безопасность и защита от угона
Прочная структура кузова и восемь подушек безопасности — и вот вы уже крайне спокойны за пассажиров на всех трёх рядах. Добавьте ещё к этому пакет систем активной безопасности Toyota Safety Sense 2.0, доступный в комплектации «Люкс Safety», куда входят динамический радарный круиз-контроль с поддержанием дистанции до впереди идущего автомобиля (DRCC), объединённый с системой распознавания дорожных знаков (RSA) и работающий во всём скоростном диапазоне, cистема оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией удержания автомобиля по центру полосы (LTA), система контроля и информирования об усталости водителя (SWS), система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознавания пешеходов и велосипедистов (PCS) и система автоматического переключения дальнего света на ближний (AHB). Кроме этого, в оснащение модели входят система мониторинга слепых зон с функцией визуального оповещения (BSM), система помощи при выезде с парковки с функциями визуального и звукового оповещения и функцией автоматического торможения (RCTAB) и система автоматического торможения с функцией обнаружения неподвижных объектов (PKSB). Уже даже забыли, с чего начали.
Новый Toyota Highlander безопасен не только в движении: вслед за моделями Toyota RAV4, Camry, Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado, Fortuner, Hilux и Alphard он оснащается противоугонным идентификатором T-Mark, представляющим собой маркировку с индивидуальным PIN-кодом, привязанным к VIN-номеру, которая наносится на кузов и узлы автомобиля. Благодаря тому, что при осмотре любой желающий может быстро получить достоверную информацию об автомобиле, угон для последующей перепродажи теряет смысл, что сразу снижает интерес к автомобилю со стороны злоумышленников.
фото: Team Toyota PR
